Литий -ионная фосфатная батарея для ebike
Введение
Литий-ионная фосфатная батарея для eBike представляет собой новый тип литий-ионной батареи с литий-фосфатом в качестве положительного электрода материала. Аккумулятор использует стандартную комбинацию ячеек и имеет встроенную интеллектуальную систему управления аккумуляторами BMS. Он поддерживает высококачественные разряды и может удовлетворить потребности в электроэнергии электрических велосипедов в сложных условиях труда, таких как ускорение и скалолазание.
Преимущества
1. Длинная велосипедная жизнь
Мы используем строго экранированные литиевые фосфатные материалы литий-лития и объединяем их с оптимизированными производственными процессами для стабилизации срока службы цикла батареи в более чем 2 раз, {2}}. Некоторые модели батареи могут даже превышать 3, 000 раз в стандартных условиях испытаний. Эта производительность значительно лучше, чем 300-500 времена традиционных батарей с свинцовыми кислотами и 800-1, 000 Время обычных тройных литиевых батарей. Он может эффективно продлить срок службы электромобилей, снизить затраты на техническое обслуживание и улучшить общую экономику.
2. Чрезвычайно высокая производительность безопасности
В качестве положительного электродного материала фосфат железа лития обладает высокой тепловой и химической стабильностью. Его структура нелегко разложить при высокой температуре и сильном физическом воздействии. Даже в экстремальных ситуациях, таких как прокола, короткий замыкание, перезарядка и падение, нелегко вызвать несчастные случаи на сжигании или взрыв. Продукты, которые мы производим, прошли международные сертификаты безопасности, такие как транспортный тест ООН 38,3, MSDS, IEC62133, ROHS и т. Д., И соответствуют глобальным стандартам транспортировки и доступа на рынке.
3. Отличная производительность выписки
Во время фактической езды аккумулятор должен выдерживать частые ускорения, торможение, скалолазание и другие сценарии высокого тока. Мы предоставляем литий -фосфатную аккумуляцию железа, поддерживает непрерывную скорость разряда 2C и мгновенную пиковую емкость 5C, что может соответствовать требованиям электроприводов электрических велосипедов. Кроме того, платформа напряжения аккумулятора во время разряда является относительно стабильной, сохраняющейся при 3,2 В ± 0. 05V, что помогает поддерживать непрерывность и согласованность выходной мощности, избегайте езды на дискомфорте, вызванном колебаниями мощности, и, таким образом, улучшить общий опыт пользователя.
4. Легкий дизайн
Исходя из обеспечения безопасности и срока службы, мы увеличили плотность энергии батареи примерно до 140 часов\/кг за счет конструкции материала и структурной оптимизации. По сравнению с 3040WH\/кг традиционных свинцовых аккумуляторов, этот тип батареи имеет более сильную емкость для хранения энергии на единицу веса. При той же конфигурации мощности аккумуляторы лития железа фосфатов могут уменьшить вес примерно на 60%.
Приложения
Городские пригородные электрические велосипеды
Применимо к электрическим велосипедам с высокой частотой использования, такими как ежедневные поездки на работу и поездка на работу. Они имеют длительный срок службы цикла и стабильные характеристики разряда, что может эффективно снизить частоту замены аккумулятора и улучшить экономику путешествий.
Общий электрический велосипед или мотоциклетный
Применяется к общей системе путешествий, удовлетворяет потребности высокоинтенсивного, всепогодного использования, поддержки быстрой зарядки и удаленного мониторинга, повышения эффективности эксплуатации и снижения затрат на техническое обслуживание.
Досуг на расстоянии или туристические электрические велосипеды
Подходит для автомобилей для отдыха, которые требуют длительного срока службы батареи и высокой безопасности, таких как горные электрические велосипеды, электрические велосипеды для верховой езды на длинные дистанции и т. Д., С высокой плотностью энергии батареи и более длительным сроком службы батареи.
Нагрузка или логистика распределительно электрические трехколесные велосипеды
Широко используемые в условиях тяжелой нагрузки, таких как экспресс-доставка, вынос, электрические грузовые трициклы и т. Д., Аккумуляторы литий-железа фосфата имеют высокую скорость разряда и термостабильность, чтобы обеспечить непрерывное источник питания в условиях высокой нагрузки и сложных дорожных условий.
|
Номинальное напряжение |
36V |
|
Номинальная способность |
20AH |
|
Материал |
LifePo4 |
|
Цикл жизни |
Около 4000 раз |
|
Гарантия |
2 года |
|
Измерение |
Индивидуально по требованию |
Часто задаваемые вопросы
В: Могут ли литийные фосфатные аккумуляторы, можно обычно использовать в условиях низкой температуры?
A: Производительность литиевых железо фосфатных батарей в условиях низкой температуры (0 степень до -20 степень) будет относительно снижена, в основном проявляется в ослаблении и ослабленной способности. Тем не менее, система управления аккумуляторами (BMS) с системами отопления и изоляции или функциями предварительного нагрева может эффективно облегчить влияние низких температур на производительность и гарантировать, что электромобили могут все еще работать нормально зимой.
В: Аккумулятор поддерживает быструю зарядку? Сколько времени обычно занимает время зарядки?
О: Лития железа фосфатных аккумуляторов для электрических велосипедов обычно поддерживают безопасную скорость зарядки менее 1C, а некоторые модели могут поддерживать 1,5CS -зарядку, а время зарядки обычно составляет от 35 часов. По сравнению с часовым часовым временем зарядки {4}}, он может эффективно сэкономить время пополнения энергии и повысить эффективность использования.
В: Совместит ли литийная фосфатная аккумуляторная аккумуляторная батарея с оригинальной системой электромобилей?
A: Большинство литиевых железных фосфатных батарей могут быть настроены в соответствии с напряжением, емкостью и типом интерфейса существующих моделей автомобилей клиента, чтобы обеспечить совместимость с исходным контроллером, двигателем и другими компонентами. Тем не менее, рекомендуется использовать соответствующую BMS и зарядное устройство при замене для обеспечения безопасности и координации системы.
В: Как хранить батарею, когда не используется в течение долгого времени? Будет ли это повреждено?
A: Если не использовать в течение длительного времени, рекомендуется сохранить мощность аккумулятора от 50% до 70% и хранить ее в сухой, прохладной среде (10 градусов ~ 30 градусов). Проверьте питание каждые 3 месяца и соответствующим образом зарядите, чтобы избежать перегрузки аккумулятора, вызывающего снижение емкости или отказа.
В: Можно ли разобрать и заменен батарею? Это легко поддерживать?
A: Большинство электрических велосипедных литиевых фосфатных аккумуляторов применяют модульную конструкцию, которая поддерживает легкую разборку и удобна для пользователей для замены или обслуживания. Внутренняя структура жесткая и оснащена системой управления BMS. Состояние батареи можно контролировать в режиме реального времени с помощью светодиодных индикаторов или Bluetooth\/приложения, что удобно для ежедневного обслуживания и устранения неполадок.
горячая этикетка : литий -ионная фосфатная батарея для ebike, китайский литий -ионный фосфатный аккумулятор для производителей, поставщиков, поставщиков, завода, приобретение двухколесных аккумуляторов, Стратегия батареи с двумя колесами, Батарея с двумя колесами биотехнологическая батарея, Мотоциклетная батарея недостаток, Инновационная мотоциклетная батарея, Маркетинг аккумулятора мотоцикла
Отправить запрос
